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經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是一種簡(jiǎn)易的數(shù)控車床

  • 更新時(shí)間:2020-05-21     信息來(lái)源:      瀏覽次數(shù):3115
    •   經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是一種簡(jiǎn)易的數(shù)控車床,成本較低,自動(dòng)化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。
        經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床工作的廠房環(huán)境不能高于40度,廠房?jī)?nèi)部設(shè)有空調(diào)、冷機(jī)或者風(fēng)扇之類的電器,保持廠房通風(fēng),溫度過(guò)高的話會(huì)影響到其他元件的壽命長(zhǎng)度,也會(huì)發(fā)生許多故障。
        經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序的運(yùn)行
        經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是用數(shù)字化的信息來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在程序運(yùn)行結(jié)束,刀具返回原點(diǎn)時(shí)越位,這種現(xiàn)象一般是由機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行阻力太大引起的。切削進(jìn)給時(shí),刀架低速運(yùn)行,低電壓驅(qū)動(dòng),步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小,不足以克服阻力造成丟步。而回零時(shí)步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動(dòng),運(yùn)行速度高,力矩大,又沒有吃力阻力,步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常不丟步。這樣去時(shí)丟步而返回時(shí)正常就會(huì)造成上述現(xiàn)象。
        這時(shí)可檢查步進(jìn)電機(jī)減速箱內(nèi)傳動(dòng)齒輪或步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間傳動(dòng)齒輪上有無(wú)鐵屑異物,或溜板鑲條是否太緊使運(yùn)行阻力增大等原因。
        它是將加工程序通過(guò)控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置中,由數(shù)控裝置經(jīng)過(guò)分析處理后,發(fā)出各種與加工程序相對(duì)應(yīng)的信號(hào)和指令,控制機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)加工。
        關(guān)于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的處理
        經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,但其自動(dòng)化程度卻得到極大提高。它的自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成,通過(guò)控制程序,控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置,自動(dòng)完成零件的加工。它的程序運(yùn)行結(jié)束,刀具返回不到零點(diǎn),這一現(xiàn)象一般是控制系統(tǒng)故障引起的。
        刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)要求低速運(yùn)行,這時(shí)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低,采用低壓電源供電,而程序回零點(diǎn)時(shí),要求快速退回,這時(shí)要求步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行,采用高壓驅(qū)動(dòng)電源,使輸出轉(zhuǎn)矩增大,保證正?;亓?。
        控制高壓驅(qū)動(dòng)電源輸出的有一開關(guān)三極管,當(dāng)開關(guān)三極管損壞后,高速回零點(diǎn)時(shí),高壓電源打不開,步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不夠,造成回零丟步,致使刀具返回不到原點(diǎn),這一故障更換開關(guān)三極管即可消除。
        如果遇到這樣的問題,可以自行排除和處理。

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